前不久，在北京举行的首届链博会现场，中车电动无人驾驶微循环巴士小V一亮相，就激发了大家浓烈的好奇心。体验之余，不少专业观众发出疑问：这辆车是否代表了未来交通的发展方向？

智慧引领，加速自动驾驶商业化落地

近年来，中国汽车产业紧抓新能源、智能网联转型机遇，推动汽车电动化、智能化升级和产业结构优化，探索汽车加互联网融合发展。中车电动自2016年开始自主研发12米L3级自动驾驶客车，经过多年持续深耕，目前已在公交、环卫、物流等多领域拥有多系列自动驾驶相关产品。

“技术上，依托整车方面的优势，我们从整车控制层面在智能底盘技术、规控技术方面持续打磨，进行算法的升级迭代；感知方面通过引进最先进的传感器，联合开发感知算法。”中车电动旗下长沙中车智驭新能源科技有限公司（以下简称“智驭公司”）首席技术专家周艳辉在智能汽车专题论坛上说道。

经过前期大量的测试认证，目前，中车电动相关产品已经在长沙、成都、上海、重庆、宜宾、德清等地载客运营，值得一提的是，今年9月，法国首辆自动驾驶巴士载客运营，同样是“中车造”。

据悉，中车电动目前已获得11个自动驾驶牌照，形成了覆盖公交、园区、环卫等多领域的自动驾驶解决方案，为各领域未来智慧出行提供了可靠的产品和技术支撑，加速推动了我国自动驾驶汽车的商业化落地。

数智赋能，助力构建“零碳”交通体系

在不断整合自动驾驶、智能互联技术的同时，中车电动也在持续推进数据管理与应用，通过不断强化数智融合创新，为汽车产业智能化、数字化转型发展提供新动能。

作为新能源商用车主机厂，中车电动通过云智通平台，现已接入6万多辆整车相关数据，不仅将人、车、环境紧密的联系在一起，而且还通过有效地开展数据治理，按照“平台+装备”的模式，构建了“智慧公交、智慧物流、智慧环卫、智慧重卡、城乡客货邮”五大智慧应用场景解决方案。

以数字化和智能化为支撑，中车电动不断加速“零碳”城市交通体系建设。“随着智能驾驶技术的进一步推进，相信会有更多的数据为以后车辆的研发、应用提供参考，‘聪明的路、智能的车、综合的站’等数字新基建的快速发展也将进一步推动绿色、智慧交通体系的构建。”周艳辉表示。