巴中市全面开展中心城区道路畅通及客运服务质量整体提升工作
2022-04-25 15:17来源:中国道路运输网
近日,巴中市全面开展中心城区道路畅通及客运服务质量整体提升工作,拟用两年左右时间,全面改善中心城区城市道路交通和客运秩序,提升市民出行满意度。
一是站场设施标准化建设。综合考虑商住密集区、流动人口集散地等因素,推进公交停靠站、人行天桥与新(改)建城市道路、快速通道同步规划建设。2022年建设蓝湾国际广场等路口人行天桥3座,完成中心城区现有停靠站整体改造提升,实现公交停靠站300米覆盖率超60%、500米覆盖率超95%。高质量建成巴中火车站等3个公交首末站,规划建设恩阳区、巴中经开区公交首末站,确保东、西、南、北四个方向公交车可停靠、可调度。
二是同城客运融合化运营。坚持“资源同享、制度同建、行业同治”总体思路,综合考虑巴州区、恩阳区、巴中经开区出租车同城一体化发展,实行三区域出租汽车客运经营权市级集中审批制度,打破分区域运营格局,取消异地经营限制,2022年底前分步实现中心城区出租车客运同城一体化运营,实现城市交通服务优质均衡。
三是运输装备低碳化转型。完善新能源车辆充电体系,加快建成北环线、黄家沟新能源充电站建设,在公交首末站、社会停车场等场所增设充电桩,推广城市公交、出租汽车、城市物流配送等领域鼓励优先选择新能源车,自2022年起新购置公共交通运输车辆原则上使用新能源车,原有公交车力争在2023年底前全部替换为新能源车。
一是站场设施标准化建设。综合考虑商住密集区、流动人口集散地等因素,推进公交停靠站、人行天桥与新(改)建城市道路、快速通道同步规划建设。2022年建设蓝湾国际广场等路口人行天桥3座,完成中心城区现有停靠站整体改造提升,实现公交停靠站300米覆盖率超60%、500米覆盖率超95%。高质量建成巴中火车站等3个公交首末站,规划建设恩阳区、巴中经开区公交首末站,确保东、西、南、北四个方向公交车可停靠、可调度。
二是同城客运融合化运营。坚持“资源同享、制度同建、行业同治”总体思路,综合考虑巴州区、恩阳区、巴中经开区出租车同城一体化发展,实行三区域出租汽车客运经营权市级集中审批制度,打破分区域运营格局,取消异地经营限制,2022年底前分步实现中心城区出租车客运同城一体化运营,实现城市交通服务优质均衡。
三是运输装备低碳化转型。完善新能源车辆充电体系,加快建成北环线、黄家沟新能源充电站建设,在公交首末站、社会停车场等场所增设充电桩,推广城市公交、出租汽车、城市物流配送等领域鼓励优先选择新能源车,自2022年起新购置公共交通运输车辆原则上使用新能源车,原有公交车力争在2023年底前全部替换为新能源车。
责任编辑:晓云
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