近期，一汽解放在“六十五载砥砺奋进，百年征程御领前行——解放出车65周年庆典暨解放智慧动力域品牌发布会”上隆重推出了重卡行业内首个智慧动力域品牌。一汽解放总经理、党委副书记朱启昕表示，“解放智慧动力域”是“以客户为中心，面向整车与场景的软件定义动力系统解决方案”的专属品牌。

奥威助力一汽解放动力系统进化

在“双碳”大环境下，一汽解放大力推进节能减排工作，推动经济社会发展全面向绿色转型。一汽解放发挥自主研发优势，整合融汇动力及传动部门资源，通过自主开发、投产，为市场和用户提供了传动效率更高的新一代动力系统整合解决方案。

据了解，“解放智慧动力域”，全面拥抱智慧互联新趋势，率先突破软件定义动力总成，统领全新奥威13升发动机、集成式AMT变速箱、换代435桥，包含低碳动力和新能源零碳动力。

回望一汽解放卡车65年历史，不难发现，其动力系统经历了“自主阶段”、“动力链阶段”、“动力域阶段”三个不同维度和水平的阶段，并伴随中国汽车工业的不断深入发展逐渐迭代升级。

在第一阶段的自主时期，解放在引进消化的基础上，开创了新中国第一代动力系统从“0”到“1“的先河。期间，中国大排量第一动力“奥威”品牌横空出世，并以奥威CA6DL1为核心，匹配全同步器变速器和457桥，奠定初代动力系统基础的同时，为后来升级做好了准备。

在第二阶段的“链”时代，解放动力奥威CA6DM2发动机链合12档AMT变速箱和498桥，以一套高效动力链造就了中国一代重卡神车J6的传奇。这款完全自主研发的动力系统，技术实力全面接轨世界水平。

在第三阶段的全新的“域”时代，通过对动力电控系统ECU、TCU和VCU（域控制器）的全自创新研发，将动力系统技术提升到新的高度。

现场，搭载解放智慧动力域的第800万辆解放智能重卡——J7旗舰下线，意味着一汽解放开启了智慧动力域的新纪元。

据了解，“解放智慧动力域”的核心价值是：高智能、高可靠、低TCO。作为整车与场景的软件定义解决方案，大数据、AI算法是解放智慧动力域的最大特点。软件为解放智慧动力域提供了逻辑思考能力，同时作为硬件的发动机和传动系统，奠定了物质基础，尤其是发动机作为提供动力的单元，是决定动力系统性能边界的核心部件。

植入自主创新基因 铸就民族“芯“动力

细数解放三代动力系统，可得知其动力均为解放动力提供。解放动力作为中国民族动力的引领者，创立78年以来，始终坚持打造民族品牌、高端动力，致力于成为“中国第一、世界一流”绿色、高效、智能的动力总成提供者。

1943年建厂的解放动力，坚持走自主创新之路，勇于攻坚关键核心技术，实现了第一台“无钢柴油机”、第一台4120风冷柴油机、第一台无人值守电站、中国首台具有自主知识产权的四气门发动机、中国首台具有自主知识产权的顶置凸轮轴发动机、国内首个重型车用发动机智能制造工厂等众多行业第一，并成为首个成就16升大排量产品的民族企业。

目前，解放动力产品线包含了18个平台，覆盖重、中、轻卡车排量不同细分市场，形成奥威、铂威、劲威三大产品品牌结构。通过先进技术精心打造的解放动力产品不仅具备最节油、最高效、最可靠的“三最”独特产品优势，而且凭借卓越产品性能，还助力一汽解放实现了市场销量神话。

据悉，解放动力为第三代解放智慧动力域所提供的发动机，采用烧室分时、分区精细燃烧控制模型技术；满足270bar以上的缸内爆发压力的高耐压技术；拥有高达200万公里的B10寿命；可输出高达2800N·m的扭矩，是一款性能突出，技术达到国际一流水平的动力产品。

为持续开发出引领行业发展的产品，引领行业发展，解放动力持续加大研发投入，经过多年的积累和努力，解放动力形成了无锡、长春“两市三地”的研发布局，并具备了完整的发动机自主研发能力。同时，具备传统内燃机和新能源发动机的研发、制造、服务的全体系能力。研发中心以前瞻技术研究院和研发部为轴心推动研发工作，目前研发人员数量超过500人，拥有各类实验台架86个。

生产制造方面，解放动力为了解决传统的精益生产方式的弊端，建设设计领先、装备领先、管理领先的重型发动机生产基地，开创了行业历史先河。不仅提升了产品生产品质，还解决了对“人”过度依赖造成的生产效率问题。

基于先进技术加持和智能生产，解放动力表现出了强大的市场竞争力。在2021年的动荡行业市场环境中，解放动力仍然实现了半年度发动机销量同比增长6%，企业主营业务收入超100亿元，高质量实现双过半。

品牌方面，解放动力以全球化思维，通过品牌统领战略为指引，开展品牌建设工作，其品牌营销力跨越国内范围，并在拉美、东欧、非洲等海外地区树立了强大的市场号召力。就在不久前进行的2021汽车零部件企业“双百强”活动中，解放动力以2020年销售收入183.06亿元的成绩位列第15位，排名比2020年上升6位，再一次夯实了其行业引领地位。

发布会现场，朱启昕解读了“解放智慧动力域“的四大解决方案，包含传统能源为主的低碳G动力域、绿色混动低碳H动力域、纯电零碳E动力域和燃电零碳F动力域。对此，解放动力人士表示，过去解放动力引领了传统动力市场，面对新能源趋势，解放动力将持续发挥自主创新优势，抓住产业革命新机遇，加强科研，为行业和用户提供完整的动力系统解决方案，助力一汽解放达成“中国第一、世界一流“战略目标。