今年的两会政府工作报告中指出，要优化区域经济布局，促进区域协调发展。区域经济发展再次引起高度关注。区域经济是国民经济的缩影，既是承载国家经济发展重大战略部署的基础，是城乡经济融合发展的重要纽带，也是一二三产业协同发展与结构优化的重要载体。

近年来，物易云通与地方国有平台进行了合作，整合当地优势资源，注入产业化发展模式，实现产品服务升级，不仅为企业客户带去了更高效合规的服务，更是推动了区域经济发展。

产融脱离 区域经济发展受制约

从长远来看，区域经济发展意义重大，它是发展农村经济和城镇化建设的重要抓手环节。但从实际情况分析，区域经济处于发展阶段，依然存在许多问题。包括经济发展不均衡，产业规划不明确，产业集聚程度低，招商引资难度大等。

区域产业规模大而不强，头部企业少。许多地方铆足了劲发展产业，但多数地区呈现出特色产业产值规模大而不强，中小微企业多而散的特点，而且缺乏头部企业，整体企业环境“小、乱、弱”，难以形成核心竞争力。

另一方面，区域整体科技能力有限，产业缺乏信息化手段。无论是技术、人才还是体制保障上，区域经济都面临着一定的局限性。加上地方产业管理模式普遍落后、信息化意识缺乏、传统思维根深蒂固等问题，导致企业经营效率低，严重影响产业长远发展。

而产业发展中的重要一环——金融服务方面，银行普惠金融落实难。传统银行普惠金融存在高成本、高风险、低效益等问题，导致政策难以落实到中小微企业，制约地方产业中小微企业的生存及发展。同时，银行对不熟悉的产业，风控手段保守陈旧。许多地方中小微企业无抵押无担保，抗风险能力弱，传统银行风控手段陈旧落后、流程制度缺陷，且无法深入产业，导致不敢贷，至此陷入企业与金融机构的“恶性循环”中。

创新模式 “一条线”打通产融平台

区域经济以产业化、城镇化、现代化为发展主题和方向，这要求在构建区域产业模式时，需要结合区域发展实际特点出发，综合考虑各方要素。既要注重科技的创新，也要致力于产业效率的提升。

物易云通以标准化、场景化、数字化的供应链综合服务解决能力为抓手，以开创的互联网化的“供应链技术+物流服务+金融场景”的产融平台应用模式为基础，将区域经济产业要素与金融资源进行有效整合，打造出服务区域经济发展的产融运营服务平台。在此基础上，可产生出多种灵活的服务模式。

包括与区域城投公司合作，物易云通以平台化方式为区域经济发展提供网络货运业务，以及煤炭、建筑供应链等领域的贸易业务。公司旗下的司机宝是目前行业成熟的网络货运平台，通过平台整合区域物流资源，包括公路运力及可能涉及的铁路站台、港口码头等，导入供应链业务，实现区域产值规模增长，促进传统行业数据化、智能化转型升级，并推动公、铁、水现代物流服务体系建设。

同时，针对一些区域特色资源型产业（砂石、陶土等）协助进行平台搭建，开展物联技术应用下的矿区资源治理；基于全流程数字化管理保障业务真实及可盈利性，将资源产业可预期收益作为底层资产进行资产证券化（ABS）融资，助力产业规模化发展。

除此之外，物易云通还通过与当地国企合作成立服务于区域经济发展的专项基金。基于专项基金资金、物易云通技术及运营服务支持，提供贸易、物流、仓储、金融等供应链服务，服务于区域内主导产业、核心企业及地区振兴，加速区域经济发展。

打造产融平台新模式，助推区域经济发展。对区域经济发展而言，物易云通的产融平台应用模式不仅可以推动当地区域特色产业及企业规模化发展，更有助于地方产业信息化程度的提升，带动当地区域物流、区域交通以及现代服务业发展，增加地方税收、促进就业。对企业发展而言，产融平台应用模式的产融运营服务，更是能帮助中小企业解决融资问题，促进企业良性发展。