“宽敞明亮，比公交稳！”3月30日，株洲市智能轨道交通系统正式启动试运营，市民体验感觉良好。

— 新湖南

株洲市智轨一期河西段智轨列车正式启动初期试运营，它的成功载客运行，标志着全国第一条智轨与公交混行线路正式启用，也是国内首个采用智慧工控云承载智轨列车业务系统的试运营项目，由北京城建携手云途腾搭建完成。

目前，我国大多数大城市普遍意识到公共交通系统结构性缺失的问题，正在积极发展中低运量等级的轨道交通系统。对于中小城市而言，智轨、导向巴士、新轻轨等新的中低运量交通制式相对传统公交具有运量大、速度快的优势，因此，可作为中小城市公共交通骨干，承担主要的公共交通客流运输任务。

截至2020年底，中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营。随着我国高速铁路和城市轨道交通运营规模的迅速扩大，整个轨道交通行业对于保障运营安全、提高服务质量、降低运营成本，开始显现巨大的刚性需求，对设施和设备的可靠性、可用性、可维修性和安全性提出了越来越高的要求。而目前，我国轨道交通运维呈现出人员分布不均、线路个性化、技术水平差异化、设备制式多样化、客流量持续攀升、拥挤度超标以及需要高效应对突发事件的局面。

北京城建以轨道交通通信、信号、综合监控系统、现代有轨电车智能控制系统、地铁及轻轨轨道综合减振产品及系统、城市公共设施智能化系统集成服务等为主营业务。面对进一步激增的智能轨道交通建设需求，北京城建再次联手云途腾，承接株洲市智能轨道交通系统一期工程PPP项目，采用新思维、新理念进行业务系统创新，为株洲市公交搭建一套集自主导向、轨迹跟随、全电驱动、智能驾驶等功能为一体的中低运量轨道交通新制式智能轨道交通系统。

株洲市智能轨道交通系统以与行车调度、电力调度、设备监控、视频监控、乘客疏导等紧密相关的控制系统为核心，切合运营调度的实际需求，对核心控制系统的功能实现全面的支持并加以整合，通过与站台门、乘客信息、视频监控、广播系统、电力监控、时钟、车载等系统进行接口互联，实现信息交换、界面集成，在统一平台下完成监控、调度等功能，综合各子系统之间相关的数据、报表管理，实现各专业的信息互通、资源共享，高效发挥轨道交通调度管理能力，提高整个轨道交通自动化系统的快速反应及综合处理能力，实现智慧出行目标。

株洲市智能轨道交通系统由北京城建主导系统整体设计方向，提供上层智能业务应用系统，云途腾搭建株洲市智能轨道交通系统云平台，以北京城建自主研发工业一体机硬件设备为底座，首创满足智慧交通工业标准的智慧工控云平台，切实满足轨交业对于安全、稳定、可靠的关键性要求，解决传统大量使用人工操作，运维效率较低、运维数据不够细化，频度不够高，缺少数据安全保障，资源冗余浪费等问题。

株洲市智能轨道交通系统云平台是以株洲市智能轨道交通系统环境下业务流程为对象和中心、以满足轨道交通业务需求和满意度为目标，改变单体设备所带来的不可靠性和故障率，缺少数据安全保障、资源冗余浪费、运维管理复杂等问题，车站点为了保证业务的安全性、稳定性、可靠性、保密性等而增加的实时告警、镜像加固、分布存储、虚拟网络、权限控制、数据监控等业务内容，对现有的业务流程进行再思考和再设计，建设了一套株洲智轨中心级云平台系统，实现株洲智轨对平台的简单化管理。

目前，国内轨道交通已进入高速黄金建设期和安全运维期。轨道交通的急速发展给轨道交通运维市场带来了广阔的前景，智能运维成为行业发展趋势，借助云计算、大数据、无线通信、健康管理等新兴技术的发展推动城市轨道交通运维向智能化发展。未来，云途腾将紧随行业发展需求，继续加大自身研发投入，携手北京城建积极探索城市轨道交通智能运维、运营更具数字化、标准化，自动化、智能化的新模式，为新基建、智慧交通长远健康发展献谋献策。