3月21日上午12时许，记者在七星关区青场客运站看到，30多名旅客提着大包小包的行李，正排队进行安检。据了解，他们将乘坐当日的长途客运去往浙江方向。

　　“我们今天要去义乌打工，现在农村有了客运站，坐长途可以直达，再也不用去毕节、贵阳转车。”家门口就能坐长途车，让夏强军觉得出行很是便利。

　　“这个站投入使用后，不仅方便了青场本地群众的出行，还方便了云南镇雄周边地区的群众出行。”据青场客运站副站长申忠卫介绍，该站于2016年1月正式始投入使用，发往毕节到青场的班车平均每天有10个班次，发往浙江方向的平均每天一个班次。

　　为了推动农村客运网络建设，确保乡镇农村客运站覆盖率达到100%，2016年以来，我区在未建成客运站的18个乡镇启动了农村客运站建设。

　　据悉，18个农村客运站分别为七星关区生机镇、田坝镇、何官屯镇、小吉场镇、田坝桥镇、撒拉溪镇、八寨镇、亮岩镇、清水铺镇、对坡镇、大银镇、阴底乡、大河乡、田坎乡、团结乡、阿市乡、野角乡、大屯乡客运站。

　　“农村客运站按五级客运站建设标准进行施工，建设用地不小于3亩，每个站投资不少于70元万。”区运管所副所长孔德永告诉记者，农村客运站选址在道路通达、人口密度较大、群众乘车方便的地方或道路交叉口附近。

　　目前，七星关区阿市乡、大屯乡、大银镇、对坡镇、清水铺镇、田坝桥镇、田坝镇、团结乡、野角乡等9个农村客运站已全面完工，待验收通过即可投入使用;七星关区大河乡、何官屯镇、八寨镇、撒拉溪镇、生机镇、田坎乡、小吉场镇、阴底乡等8个农村客运站主体已完工，亮岩镇农村客运站正进行主体施工。

　　“农村客运站建成后，车辆可集中到车站统一发班，真正达到车进站、人归点、安全有序出行。”孔德永说，农村客运是很多群众出行的主要方式，可改善农民出行环境，推动农村客运网络建设。