近日，当我们见到奇台汽车站首个享受到带薪年休假的职工景世玲时，她情不自禁地说出了自己的心里话：“带薪年休假太好了，在我们这样一个特殊道路运输客运业和企业，都是倒班上班，一般是无法享受年休假的，这下可好了，利用年休假我可以到河南去安排女儿出嫁一事。”

    从今年元月份起，《职工带薪年休假条例》将在全国各行政、企事业单位、民营企业和私营企业中施行。我站作为交通运输客运业的一家国有企业，为保证职工的休息权，避免内耗，也按照国家的政策制定了本站的职工带薪年休假方案。年休假方案是根据职工的工作年限（工龄）和考勤管理情况，结合企业生产一线的特点（即客运一线有生产淡旺季、客运高峰期和低峰期），并适时征求各部门、各班组的意见，对各部门、各班组的年休假尽可能安排得既合理，又不耽误客运高峰期的生产和经济效益的取得与实现，并根据《职工带薪年休假条例》中关于工龄界定情况，确定了我站职工工龄1年以上不满10年的，可享受年休假5天；工龄已满10年不满20年的，可享受年休假10天；工龄已满20年的，可享受年休假15天。

    据统计，在此次年休假方案中，我站可以享受5天年休假的职工有9人；可以享受10天年休假的职工28人；可以享受15天年休假的职工21人。