各方资本抢占新地盘
 
    上周五，昆明新东部客运站启动建设。按照规划，为缓解主城交通拥堵、规范运输市场，14个现有客运站将全部外迁，归并成东部、南部、西部、北部、西北部5大新客运站。在总投资8亿元的需求背后，国有交通运输企业、民营交通运输企业以及其他社会资本，竞相抢占新地盘。“西北部客运站的投资加上地价大约要4500万。既可以单独投资，也可联合投资”，昆明市交通局有关人士昨日告诉记者。
    
    可享受低地价等优惠

    据业内人士介绍，投资建设客运站后可享受票款8%的提成，以及站场停车费，站内零售、餐饮、住宿收益，房屋、商铺租金等收益。经营客运站还可享受低地价等多项优惠。据悉，建设北部客运站已经批准的土地出让价31.8万元/亩，建设西北部客运站的土地出让价格大约为32万元-33万元/亩，均比建设其他项目便宜得多。昆明市交通局的招商公告明确：昆明市西北部汽车客运站和社会车辆停靠场用地统一按协议出让方式出让给汽车客运站投资建设主体，并统一由投资建设汽车客运站的主体投资、建设、管理、经营。