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　　经过一段时间的试运营，昨日长春凯旋公路客运站在大家的期待中正式挂牌，投入运营。它是目前东北地区最大、最先进的客运站，采用国内先进的空港式建筑风格，集中体现了长春市现代化城市的风貌。

　　省委常委、长春市委书记高广滨，副省长牛海军，长春市市长崔杰，长春市政协主席祝业精，长春市委秘书长钱万成，长春市副市长王学战等省市领导参加了庆典仪式，并为客运站运营剪彩。

　　170条线路日均1100余个班次

　　据了解，长春凯旋公路客运站是省市政府批准规划的国家级公路主枢纽建设项目，是省市重点基础设施建设工程，位于铁北二路与北人民大街西街交会处，2005年9月开工，2007年9月10日建成并投入试运营。规划总用地面积51700平方米，客运站规划用地面积36500平方米，总建筑面积26535平方米，建筑占地面积5569平方米，停车场面积28448平方米，其中待发车停车场22221平方米、社会停车场6227平方米。

　　主站房建筑面积14868平方米，投资超1.8亿元，其中先进的管理系统投入300余万元。设计能力为日均始发客运班次2000个，日均旅客发送量5万人；高峰期每天可容纳客运班次3000个，日均发送旅客8万人。客运站现有职工242人，营运线路170条，实际日均班次1100余个，其中，凯旋站内786个班次、东三条分站325个班次，日均输送旅客2.2万人次。设47个发车位，可一次性停放大型待发车辆200台。该站是目前东北地区最大、最先进的客运站场。

　　空港式建筑设10个功能区

　　凯旋公路客运站设计理念超前，建筑风格集中体现了长春市现代化城市的风貌，整个建筑采用了国内先进的空港式建筑风格，外观上新颖、时尚，主站房为轻钢结构，全通透中空玻璃，既美观又有利于采光，与整个城市规划建设相辉映。

　　该站总体分地下一层、地上二层、局部四层，全站分为10个功能区，即售票区、旅客候车区、旅客服务区、行包快件托运区、地下设备区、办公区、卸客区、待发车停车区、发车区和社会车辆停泊区。采用了同城微机售票、安全检查、自动检票、远程监控、信息引导、自动查询、IC卡客运班车管理系统班车管理、站务办公等8个现代化的管理系统，是集高科技、智能化、人性化为一体的新型公路客运站。

　　同城微机联网可预售客票

　　记者在站内看到，同城微机售票系统可以联网售票，还可预售客票；安全检查系统对乘客携带的物品随机进行安检，可即检即走；自动检票系统可对客票自动识别，既节省了人力，又节约了检票时间。

　　长春客运总站副站长兼凯旋公路客运站站长李民告诉记者，凯旋公路客运站不仅联网售票系统，检票系统、安检系统都非常先进，远程监控系统更可以看到客运站的各个角落，包括每个售票窗口和检票口，旅客在购票时给业务员的面额是多大的，都可以通过回放影像看清楚，这样乘客投诉时非常容易确定是谁的责任。

　　有超市餐厅设吸烟休息区

　　李民说，凯旋公路客运站内服务功能设置得更合理、更能体现人性化服务，站内一楼大型超市、二楼快餐部满足了旅客的需求。正在装修中的休闲会馆、移动网吧、话吧、茶吧、水吧和各种球类设施，LED彩屏和液晶电视等无处不彰显它的文化底蕴。

　　站内还在距卫生间不远的地方设立了专门的吸烟室，供吸烟乘客使用；在电梯后侧设有重点旅客候车区，里面放置了沙发等休息设施，供孕妇、小孩、伤残军人及老人等特殊乘客休息候车。

　　领导寄语

　　高广滨

　　这里的环境不亚于民航的候机大厅，这里有中央空调，冬天还有地热，这些都是以人为本的表现，都是我们提倡的。

　　崔杰

　　来这个站乘车的都是平头百姓，所以更要好好地建设，要让群众乘车环境更舒适，通行更方便。这是长春客运史上的里程碑。

　　王学战

　　凯旋公路客运站的试运营，拉动了长春市的经济发展。正式运营后，它将以崭新的形象承载荣誉和使命，服务旅客，服务社会。

　　候车听广播记好检票时间

　　检票

　　候车乘客在休息时要注意收听站内定时开放的广播，广播员将随时提醒乘客各班次的检票时间。正常的检票时间是在发车前20分钟至30分钟，客运站会根据实际发车密度进行调整。

　　退票

　　乘客可在发车前退票，退票的位置位于一层站内大厅的问事处。乘客持票说明情况，工作人员给予办理。

　　咨询

　　可以拨打电话0431-95105186；同时，长春客运总站也设置了6部咨询电话82737351、82737350、82792544、85397151、82737352、85300300，回答乘客的提问。