HFF6140G06D城市客车下线了！它是安凯股份公司生产的第一辆符合GB1589-2004（《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》）要求，最长、最宽的单体城市客车。它的出现对安凯客车产品的多样性和系列化都有着重大意义。

    HFF6140G06D城市客车，外观浑厚、大方，整车曲线圆润、饱满，全承载结构独有的超大观光玻璃的设计不仅使乘客可以在乘坐时欣赏到窗外的美景，更加显示了我们强悍的骨架设计和制造水平。

    与传统的12米城市客车相比，它具有较大的承载空间。12米客车一般情况下能乘载80名，而13.7米客车的载客人数达130名！对于一些人口众多、流动大的城市来说，它将是城市公共交通的首选！

    与18米的铰接车相比它将具有“特权”。08年《国家交通法》将禁止铰接车上高速路，对于一些超大城市来说，只能选择这种容量大、速度快的公交车来接送大量居住在郊区的市民。无论是与传统的12米城市客车还是18米的BRT客车相比，13.7米城市客车都具有得天独厚的优势，所以其市场前景将非常广阔。

    三轴的HFF6140G06D城市客车与二轴的12米城市客车相比并非简单的将整车长度增加1.7米，增加一个转向支撑桥。它关键的技术在于联动第三支撑轴的限位设计。设计难点在第三桥，即随动转向桥的设计、布置，以及整车悬挂系统的设计、匹配等方面。HFF6140G06D城市客车采用8气囊空气悬挂系统，不仅很好地解决了车身的承重问题，而且保证了整车良好的舒适性。

    HFF6140G06D城市客车即将进入试验阶段，按照企业标准制定的试验大纲将以考核其转向桥和悬挂及整车的匹配为主，试验科将会以最快的速度将该车的试验数据反馈回来，为提高产品质量和产品上市做出应有贡献。