近几年，公路建设的快速发展，对繁荣经济、全面建设小康社会起到了促进作用。但由于种种原因，一些“痼疾”也在侵噬着我们呕心沥血建设的公路。公路环境令人堪忧，应引起全社会的关注。

    一、侵路占路现象严重，占道经营，阻塞交通。一些地区的集市在公路两侧进行贸易，已成“恶疾’’，且有蔓延之势。

    二、乱搭乱建，越过“红线”。对在乡以上公路两侧修建建筑物和其它设施，国家和有关部门早有明确规定，并规定了公路两侧建设用地的控制线，这条线被称为“红线”。“红线”即意味着它有法律的尊严，是不可逾越的。然而，由于诸多原因，马路工厂、马路作坊、马路仓库及在公路两侧乱搭私建屡禁不止，成为困扰公路形象建设的“顽症”。

    三、马路垃圾、污染环境。马路垃圾一直是公路治理中的难点，特别是过村路段在公路上乱扔乱倒垃圾的脏乱现象十分突出，屡禁不止。不仅严重影响了绿色通道建设和村镇形象，也日益污染环境，直接危害着人们的健康。

    上述现象，直接危害着公路的使用效率，阻碍着地域经济的健康发展，已经到了非整治不可的地步。优化公路环境迫在眉睫，应引起全社会的关注，发动方方面面和广大干部群众，打一场治理、优化公路环境的攻坚战、持久战。

    管理好公路同样重要，公路是国民经济和社会发展的重要基础设施，修路固然重要，管理养护好公路，延长公路使用年限更重要，优化公路环境是项系统工程，涉及到方方面面。需要协调联动，协同作战。过去整治效果不明显，没有形成社会联动是重要原因。因此各级政府应统一协调，痛下决心，标本兼治。工商．交通、土管、环保、公安等部门协调联动，共同研究部署，进行一次拉网式的整治。该挪的挪、该清的清、该拆的拆、切实做到真抓、真管、真罚，务求实效。各级领导应亲自谋划，精心组织实施施，按照各自的职能制定目标责任和责任追究制度，落实到到部门、落实到人头。把整治与执法工作相结合，坚持文明执法与严格执法并重，依法行政，依法治理。