昨日，沈阳站新长途客运站奠基。这座将于明年奥运会前投入使用的国际化长途客运站将缓解太原街及沈阳站地区车辆拥堵情况。沈阳站新长途客运站占地面积有老客运站四个大，“新客运站建好后，太原街、沈阳站地区的交通环境将得到改善。”投资新建客运站的沈阳爱思开客运站有限公司副总经理陈继仁道出了新客运站的意义。他表示，目前沈阳站地区有四个长途客运车发车点，很散乱。新客运站建成后，沈阳站区域的长途客运都将以公司的名义进入客运站运营，重组该地区客运资源。

　　陈继仁称，新长途客运站将于明年奥运会前投入使用，而整体工程预计要在2008年底完工。新客运站启用后，原本在太原南街的经纬快客客运站和分散在太原街地区周边的客运站点都将汇集其中，原有的长途线路不会发生重要变化。还是以辽南线路为主。建成后的新客运站日发送旅客的数量将从过去的2万人增加到4万人，日发送班车由原来的300-400班次提高到600个班次，高峰期可达到1125班次。

　　与客运站同时建设的还有一栋24层高楼，底下两层为停车场，地上1至4层将用作餐饮服务，5至24层当写字间。这栋高楼将连同客运站一起成为沈阳站地区地标性建筑。

　　即将拔地而起的客运站分为地上和地下两部分，地下一层为停车场，地上一层、二层均为发车位，共有55个车位。地上三、四层为客运站办公区。

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　　四大枢纽站招商

　　昨日，在韩国周中韩建设领域投资合作洽谈会上，有四个公交枢纽站项目招商，之前沈阳曾计划建设六个综合换乘公交枢纽站。

　　这四个综合枢纽站分别是北站北综合公交枢纽站、南塔客运公交枢纽站、沈阳西站综合公交枢纽站以及沈阳站综合公交枢纽站。