未来，我市市域内的综合客运枢纽将呈现“38713”的分布格局：即第一层次综合客运枢纽3个、第二层次枢纽客运站8个、第三层次公路客运站7个、第四层次公路客运站13个——昨日记者获悉，日前在由市交委主持召开的《成都综合客运枢纽总体布局规划》项目评审会上，首次提出了我市立足于综合运输体系的综合客运枢纽布局规划。

　　会上，来自北京、深圳、成都等地的11位专家组成的评审专家组在听取项目研究情况汇报并咨询相关问题后，一致认为规划有可操作性并同意该规划通过评审。下一步，该规划将上报交通部和省政府，按程序审批后组织实施。

　　专家认为，到2020年规划实施后，成都综合客运枢纽客运场站能力完全能满足旅客运输需求，空间布局更加合理，各运输方式之间将基本实现紧密换乘。