通讯员徐恒东报道：4月19日，赣榆县委常委、副县长胡英浦带领全县18个镇的分管领导及县交通部门有关负责同志共计38人，专程到东海县参观了青湖汽车站、双店汽车站、桃林汽车站及东海县汽车总站等农村客运站建设情况，随后召开了全县农村汽车客运站建设动员会。县交通局孙华局长具体部署了全县农村客运站建设工作。县委常委、副县长胡英浦就如何做好农村客运站建设工作提了四点具体要求。由此拉开了全县农村客运站建设序幕。

    近年来，该县集中力量铺路筑桥、建站通车，加快实施农村公路和客运班车“村村通”工程，先后建成了农村公路1253公里，建成了城北客运站及墩尚客运站，实现了所有行政村通水泥路，98%的行政村通客运班车，极大地改善了农村交通环境，方便了广大群众出行。从今年起，该县将加快推进农村标准化客运站建设步伐，计划利用2-3年时间，在18个镇全部建设等级客运站，力争提前1-2年完成省市提出的“十一五”期间农村汽车客运站建设任务，其中2007年计划建设10个乡镇等级客运站，进一步改善农民乘车环境。目前，正在进行农村客运站规划选址、实施方案制定等前期准备工作。

    会上，孙华局长就做好今后农村客运站建设工作提出了四点意见，一是要统一思想，提高认识，进一步认清加快农村汽车客运站建设的战略意义；二是要科学规划，合理布局，进一步抓好农村汽车客运站建设规划；三是要规范程序，严把质量，进一步抓好农村汽车客运站建设组织实施；四是要规范经营，强化管理，进一步抓好农村汽车客运站的经营管理。县委常委、副县长胡英浦如何加快农村客运站建设工作提出了四点具体要求，一要强抓机遇。上下要统一思想，抢抓国家及省市加大农村客运站建设扶持的有利时机，加快推进农村标准化客运站建设工作，做到晚建不如早建、快建；二要高度重视。要从为民办实事好事、服务农民安全出行，加快农村小城镇建设及全县各项工作争全市第一等方面进一步提高认识，重视这项工作；三要科学运作。农村客运站建设要与新农村建设、小城镇建设、商业开发及方便广大农村群众出行等有机结合起来，统筹安排，科学布点，合理规划，协调推进。在建设资金筹措上，要积极探索市场化建设、公司化运作模式，实现双赢、多赢、共同赢，同时还要高标准建设、高标准管理。四要真抓实干。要求交通及各镇要赶快行动起来，争分夺秒，抓紧落实，力争做到一个星期选好址，半个月选好样子，一个月开工建设，全力加快推进农村标准化客运站建设。