记者近日从济宁市交通局获悉，为进一步加快农村客运发展，该市决定“十一五”期间，全市建设乡镇等级客运站118个，到2010年末，使全市所有乡镇（不含县驻地乡镇、不包括街道办事处）都拥有等级客运站。

　　据介绍，近年来，济宁积极实施“村村通客车”工程，截至2004年底前，全市共发展村村通客车1280部，开通农村客运线路430条，行政村通车率达98．8％，建设候车亭113个，站点牌3137个。2005年以来，该市又投资1270万元，建成24个乡镇客运站。目前，该市还有110个乡镇没有客运站，客车停靠、群众候车的条件还比较差，农村群众候车难问题仍不同程度存在。

　　对此，济宁市将努力加快乡镇客运站建设步伐，争取到2010年，每个乡镇都建设1个五级及以上客运站以及相配套的小件快递站点；所有的行政村都设立停靠站点，全市基本形成以县城一、二级客运站为中心，以乡镇四、五级客运站为节点，以农村停车点为末梢，集疏便捷、辐射城乡的综合站场网络体系。农村乡镇客运站建设资金由交通部、省交通厅、市交通局和各县市区共同筹集；同时要求严格建设标准，统一风格。