后天就放长假了，以往此时汽车站火车站都会出现“一票难求”的情况，然而南京站和部分汽车站昨天却表示，很多车次尚有余票，而由于不少市民采用自驾方式出行，今年汽车租赁市场显得异常火爆。

    汽车：省内班线“不吃香”

　　“今年奇怪了，车票卖不动，很多车次都有余票。”汉中门车站一负责人介绍说，以往国庆黄金周期间的车票，尤其是9月30日和10月1日的车票都非常“抢手”，绝大多数班车都是满载发车。然而截至昨天，该站明后天去往南通、海门、如皋、盐城、大丰、江阴、常熟等多个方向的车次都仍有余票，乘客可随到随买。中央门长途汽车站相关人士表示，昨天部分旅游线路和超长线路的客流已开始涌现，去往青岛、杭州、黄山、北京、广州、武汉、大连等方向车票已开始吃紧，但省内线路却显得有点“冷”，不少班次都尚有余票。南京长客集团一负责人表示，一方面，为缓解黄金周期间客流压力，他们推出“长途班车进校园”服务，即开辟专线到大学校园直接带客，疏散了一批学生客流；另一方面，今年南京火车站开通了去往南通、上海等方向的多趟临客，而通常去往同一目的地，火车票比汽车票要便宜，这也抢夺了部分公路客源。此外，由于公路可根据客流随时加班，所以显得车票并不紧张。

　　铁路：无座车票卖不动

　　南京火车站相关负责人也表示，以往到了黄金周连无座票都会卖出很多。然而目前，虽然10月1日、2日和4日、5日去往北京、西安、成都等旅游城市的卧铺票和座位票已销售一空，但无座票却卖出很少，而去往上海、杭州等周边城市的车票由于车次密集，有些车次座位票尚有余票。民航：航线冷热不均与此同时，东航江苏分公司昨公布了长假客流预测，认为多数旅客为避开节假日期间交通拥堵和涨价，“十一”黄金周民航客流将不会特别火爆。其中南京—北京航线10月6、7、8日去程座位非常紧俏，价格也基本维持在全价；南京—贵阳航线10月1日去程和6、7日回程的团队较满；南京—乌鲁木齐航线旅行团较多，座位比较紧张；南京—昆明航线10月1日去程和6、7日回程的座位相对紧张；南京—厦门航线10月1、2日去程和6、7日回程预计会满载；南京—成都航线10月1日往返程和7日回程会客满；而其余南京去往香港、广州、深圳、西安等地的多数航线团队较少，预计每天都有空余座位。

　　汽车租赁：面包车、商务车最“抢手”

　　“不好意思，我们车全被租出去了。”南京万事达汽车租赁公司一宋姓工作人员表示，他们公司共有30辆车，其中6辆商务车，前两天他们还担心生意不好在媒体做了广告，可截至昨天上午，所有车辆就被租一空。同样，南京红龙汽车租赁公司一李姓经理也表示，他们公司有70辆车，其中有10多辆12座的面包车和7座的商务车，截至昨天，小轿车尚有剩余，但面包车和商务车已被租赁一空。据统计，仅昨天在南京报纸媒体刊登广告的汽车租赁企业就达60多家，记者通过随机采访“状元”、“迅天”、“月牙湖”等10多家企业了解到，今年黄金周期间汽车租赁市场汽车出租率已达90％左右，其中商务车、面包车和自动挡的中高档轿车最为“抢手”。