近日，到金水东路与中州大道交叉口客运东站乘车的旅客发现，这里已无车可乘了。郑州长途客运东站已经整体搬迁到商都路与东风东路交叉口，但由于新址目前还不具备发车条件，客车暂时停靠在郑汴路十里铺临时发车点。

　　8月28日试运行，9月初正式开业
 
    昨日上午，记者在位于商都路与东风东路交叉口的客运东站新址看到，新站点的售票厅、候车厅、发车场和停车场等已经建设完毕，工作人员正在做最后的扫尾工作。

　　郑州客运东站工作人员介绍，目前东站还不具备发车条件，计划8月28日试运行，9月初正式开业。现在东站在郑汴路十里铺设立了一个临时发车点，欲到东站乘车的旅客可到该处搭乘，从市区到十里铺临时发车点的公交车有85路、25路、221路、52路、14路、51路和114路等。

    设置私家车专用通道

　　东站两万平方米的场地上，分为售票候车区、发车区、待发区、停车区、长途配载区、司乘人员休息区、办公区、商业网点区及公交出租车辆区，实现了客运车辆与公交车辆分区停发，达到了人车分道行走的行业要求。

    进出站口人车分流，站前广场宽敞，公交车辆按线停放，出租车分道进出，特别是设置了私家车专用通道，避免各种车辆无序混行。

　　在此可乘到山东等东南方向车

    据介绍，东站仍延续发往我省东南方向的客运班车。在原有的开封、中牟、周口、淮阳、鹿邑、杞县、雁鸣湖等线路的基础上，增加了客车配载业务。从中心站发往山东、山西、江浙、福建等东南方向的班车，均进入东站配载，极大地方便了郑州东部居民的出行。

　　7个长途汽车站要全部外迁

　　客运东站外迁是郑州长途客运站调整的第一步，按照郑州市政府对长途客运站分布的总体规划，除了长途汽车中心站外，郑州市区内的其他7个长途汽车站要全部外迁，此外还将再建两个新站。这些长途汽车站将负责不同方向的线路，避免长途客车在市区穿行。