8月9日，正是韶关市始兴县城的墟日。这天上午，欢声笑语中，一辆黄色的中巴车载满村民，从马市镇“农村客运公交化专线”候车点缓缓开出，沿水泥村道驶向县城。

    据《韶关日报》报道，“咱‘耕田佬’坐上了跟大城市人一样宽阔漂亮的公交车，真是做梦也没想到！”“去县城买东西口罗，现在搭车方便啦！”“原先我打算买辆摩托车，如今不想，还是坐公交车实惠安全。”车上，男女老少说个不停。十多年没出过县城的75岁李老伯喜不自禁，眼睛不停地朝窗外瞧。

    这是笔者在始兴县马市镇堂阁村见到的情景，这里到县城22公里。

    作为在始兴县率先推行农村客运公交化的试点乡镇，马市镇的农民终于圆了期盼多年的“班车梦”，率先体会到乘坐公交车的得意心境。

    韶运集团始兴站站长赖正彪告诉笔者，“粤北偏远山区始兴县农村路窄弯多，搞客运公交化确实不容易。但是县委、县政府的决心很大，把农村公交化工程作为社会主义新农村建设的重要内容来抓，积极推进农村公路硬底化，精心打造县域内1小时生活圈。”

    据悉，仅三四年时间，始兴县农村公路改造节节延伸，县通镇公路已全面实现水泥硬底化，镇通村硬底化也已完成98个行政村。路通则车通，与此同时，公交车也一步步跟进，于2004年就实现乡镇公交化。

    “推行农村公交化始兴目前是走在韶关各县（市）前列，如今马市镇已开通分别至陆源、堂阁、涝洲水等村的3条试点路线，安排8辆公交车每天往返120多班次。后阶段该工程将扩展到各乡镇自然村，届时将真正实现始兴农村的全面公交化。”赖站长介绍说。

    在回县城的路上，公交车到站就停，但要是路边有人招手，车也会停下载客。“虽然这条线沿途有1万多人，但最初坐公交车的不是很多。当群众知道坐车便宜、安全后，都喜欢公交车了。乘车的村民多时，许多年轻人还争着让座给孕妇、老人呢！”售票员一边招呼客人一边介绍，现出满意的神情。

    提到坐班车，一位60多岁阿婆说，她所在的联俄村有1700多人，因为过去很难坐车，老人都很少进城。前些天，她们去到县城一看，才发现县城竟然这么漂亮，都不敢相信了。

    安全、舒适、便利的农村公交车，让镇村道路由“静脉”变成了“动脉”，加快了物流、人流、信息流等生产要素的流通，拉近了农村与城市的时空距离，也正逐渐改变着村民们的生活。