随着南昌市交通环境的发展，位于南昌市八一大道的南昌长途汽车站也将展现一个全新的面貌。3日，记者从江西长运股份有限公司获悉，位于八一大道上的南昌长途汽车站将于本月底开始扩建改造，明年春运前将投入使用。

　　记者从江西长运股份有限公司投资管理办公室了解到，车站的扩建将分为改造和新建两个部分。改造部分主要是指：是清理建筑主入口的杂乱商业、统一安排售票大厅、超市及安检功能、售票大厅南侧向广场开有出入口、缓解主入口正面的人流压力：保留原候车大厅格局，把原候车大厅南侧的内院纳入到改造后的普通候车大厅中，使该大厅面积达到1670平方米，容纳1240人，北侧内院则改造为配套功能，主要有特产超市等相关配套用房，北侧的旅客出站通道基本保持现有格局不变，拆除现状的客户服务中心及其东侧的低矮搭建构筑物，改造成一个可内外使用的大型公共厕所。新建部分包括：东侧面向站内布置特种候车室(156座)、站长值班、司乘休息、行包房等用房、西侧靠广场部分布置快餐厅等。

    目前，车站的扩建工程已于近日开始招标，8月底将正式启动扩建工程，预计将于2007年1月底完工并投入明年春运。

　　新建2500平方米站前广场

　　经常入过八一大道的市民不难发现，现在的南昌长途汽车站门口总是一片拥挤现象，行人、出租车、公交车甚至“摩的”经常给八一大道造成拥堵。扩建后的南昌长途汽车站将根据现状用地条件，在用地的西南角位置新建一个2500平方米的站前广场，配置有相应的社会机动车辆停车位、非机动车停车位以及出租车上下客环型车道等，给拥挤的八一大道提供一个开阔、舒展的公共空间。

　　售票窗口翻一倍 候车厅座位翻番

　　目前的南昌长途客运站只有10个售票窗口，扩建后将增至20个售票窗口，市民出行买票将更为便利。

　　另外，扩建后的客运站将保留原候车大厅格局，把原候车大厅南侧的内院纳入到改造后的普通候车大厅中，使候车大厅的面积由原来的1260平方米扩大到1670平方米。此外，现有的候车大厅只能容纳600人就座，旅客运送高峰期时，候车厅里就坐旅客与站立旅客相当，扩建后的候车大厅可同时容纳1240人就坐，候车厅座位翻番。

　　车站扩建期间不影响旅客正常乘车

　　那么，车站的改建是否会给长途车站的旅客带来不便？江西长运公司投资管理办公室的陈先生告诉记者，为了保证旅客和车辆出行不受影响，工程将进行“分块”改建，一定会保留一定的空间给旅客乘车及候车。